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中航通飞:举全国之力研制AG600 将弥补海内空缺 中航

发布日期:2021-03-03 14:38   来源:未知   阅读:

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  中航通用飞机有限责任公司相关负责人在接收媒体记者采访时表示,大型灭火/水上救援水陆两栖飞机是针对新时代公民经济建设和社会发展需要的研制项目,而AG600飞机是航空工业进军这范畴的首个标记性型号,也是航空工业通飞重要研制目的,它既体现了国家意志,也是翻新精力的种体现。即便在世界范畴,如斯大型、庞杂的水陆两用飞行器也是未几见的。

  11月30日,广东省网信办组织的“习近平总书记考核广东五周年”全媒体采访团走进中航工业通飞珠海基地。

  AG600飞机按“机多型、水陆两栖、系列发展”的设计思维进行设计,可依据用户的需要加装必要的装备和设施,以实现大陆环境监测、资源探测、客货运输等任务的需要。

  在中国航空界,将国产客机C919、水陆两栖飞机AG600、大型运输机运-20称为大飞机“三剑客”。

  公然信息显示,AG600飞机是为了满意我国森林灭火、水上应急救援任务的须要研制的大型水陆两栖飞机。飞机采取了单船身、悬臂上单翼布局型式;选装四台WJ6发念头,采用前三点可收放式起落架。

  中航通用飞机有限义务公司上述相干负责人还表现,AG600飞机的设计和制作,将极大促进大型水陆两用飞行器研制过程,从而促进国度应急救济航空设备体制建设的跨越式发展,弥补国内大型水陆两栖飞机的研制空缺,构成存在自主常识产权的水陆两栖飞机设计研发技巧系统,全面晋升我国水面飞翔器(包含水上飞机、水陆两栖飞机、地效飞机等)的设计跟制造才能,增进通用航空工业和民机产业的大逾越。

  中航通用飞机有限责任公司上述相关负责人先容说,AG600飞机研制依照“主承制商-供应商”的“大合作”模式,中航通用飞机有限责任公司作为责任主体,航空工业特飞所/通飞研讨院作为总设计师单位,中航通飞华南飞机工业有限公司作为飞机主承制单位,充足调动中国航空工业乃至全国资源介入型号研制,举全国之力,发展项目研制工作,打造民机产业“性命独特体”。

  据官方统计,AG600全机共有5万多个结构及体系零部件、近120万个尺度件,98%的构造及系统整机由海内供给商供给;全机机载成品90%为国产产品,均须合乎民用航空器适航治理条例的请求。国内共有20个省市、150多家企事业单位、十余所高校的数以万计的科研职员参加了名目研制。

  AG600飞机在执行森林灭火任务时,可在20秒内汲水12000千克,飞机可在水源与火场之间屡次来回,投水灭火。在履行水上救援义务时,飞机最低稳固飞行高度50米,并可在水面停泊实行救援举动,次最多可救护50名遇险人员。  

责任编纂:张玉

  原题目:中航通飞:举全国之力研制AG600,将填补国内空白

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